Ahoj priatelia rád by som nastolil nasledovný problém, nakoľko jeho riešenie ma veľmi zaujíma. Sedlám siličku s normálnou geometriou a na nej mám osadenú hrazdu – ako väčšina hobíkov. Ako postupne jazdím čoraz viac na hrazde snažím sa odladiť posed a polohu pri jazde na hrazde. Po Slovakmanovi minulý rok som asi týždeň nemohol normálne chodiť ani … čo bolo zapríčinené jednak nezvykom na hrazdu a vodorovnou polohou sedla a sedením na špičke sedla. Toto som riešil spustením sedla sai o 1cm nižšie a hlavne naklopením sedla dopredu. Tak som jazdil až do Loreta – potom som spustil riadenie asi o 2cm nižšie a posed zas o 1cm nahor. Zase ma týždeň bolel zadok ale už je to v pohode. Ešte som zabudol – sedlo mám v maximálnej polohe dopredu – aby molo čo najbližšie k riadeniu. Ale stále cítim, že to nie je ono. Mám pocit, že na kole „moc ležím“ – stále je posed ďaleko od hrazdy a potom ruky v lakťoch zaujímajú príliš tupý uhol a nedá sa na kalťové opierky poriadne oprieť – optimálne sa mi zdá, že ruky v lakťoch by mali byť asi tak v 90 stupňovom uhle. Ak dám ruky bližšie k 90 st. uhlu potom už takmer ani nesedím na sedle – len mám zadok „napichnutý“ na konci sedla – ale dá sa tak poriadne oprieť do pedálov a sviští to. Naj lepšie by bolo asi vymeniť rám, ale to nepôjde, tak mi pomôžte pohrať sa s tým existujúcim. Problém č.1 presunúť polohu sedla bližšie k hrazde. Skúšal so napr. otočiť sedlovku s fajkou dopredu – ale potom nemôžem dostať sedlo asi do vodorovnej polohy a už vôbeh naklopiť ho dopredu – takže takto to nepôjde. Vyzerá to na to, že by som mal vymeniť sedlovku za takú bez fajky alebo takú, ktorá umožňuje otočenie a pritom aj normálne nastavenie sedla. Ale kde ju nájsť? Druhá otázka je sedlo – viem, že existujú triatlonové sedlá, ale našiel som tam 2 základné typy – pohodlnejšie, ale výrazne tažšie ako napríklad : http://www.koloasport.cz/…i-stryke-ti/ resp. http://www.koloasport.cz/…tryke-elite/ http://www.triexpert.cz/…le-s10157878 alebo ľahké, ale s pohodlím som si nie tak istý http://www.koloasport.cz/…lls-colibri/ Tak vás prosím o radu ako na to?

pepo po 2 tydnech v Loret vidim zakladni problem v tom, ze mas podle me prilis velky ram. Myslim, ze nalezt reseni bude narocne.

Posed pro hrazdu se trochu podobá jízdě ze sedla s držením dole v obloucích, jako při spurtu. To jest kyčle výše a vepředu. Více se zapojují hýždě. Sedlová trubka má mít sklon osmdesát stupňů (obyčejně je 74), sedlo se tím posune o 10cm dopředu (Ballantine, Grant – Velká kniha o bicyklech). Na tom se bude blbě sedět při držení mimo hrazdu. Kompromisem pro běžný silniční rám je použít sedlovku bez ohybu, s krátkým zámkem pro upnutí sedla, které se vysune úplně vpřed. Špička sedla je už skoro nad osou středu. Další fintou je použít k tomu delší sedlo, Fizik Arione (30cm místo 25), které bývá často k mání v bazarech. (?) Je drahé a asi nesedí každému. Se sklápění sedla opatrně. To sklouzávání musí potom držet ramena.

Taky mám rám o číslo větší. Kompromisním řešením bylo vyměnit přestavec. Původně 140mm, nyní 95mm. I posouvání sedla směrem dopředu má svoje limity:

http://www.ivelo.cz/…aveni-posedu

Vysunutí kolena před osu pedálu může způsobit přetížení čéšky.

Co kdybys prostě jezdil bez hrazdy?!

mám výšku 169cm a rám 52 – čo je podľa mňa akurát – ale nie na časovku – tam by asi mohol byť aj menší. Hľadám, kde sa dá, ale sedlovú trubku bez fajky (ohnutia dozadu) neviem nájsť. A ešte mi poraďte s tým sedlom – ktoré? Alebo rozmýšľam úplne zle a existuje niečo lepšie?

to Šnek bez hrazdy – ty žartuješ To moje kolo je vpohode na jazdu bez hrazdy, ale ja ho potrebujem upraviť na jazdu na hrazde.

zalezi kolik do ni chces dat, vim ze rovny sedlovky dela urcite woodman, ale ted nemuzu najit zadny obchod kde by meli nejakou na sklade.. ale treba i Pells ma rovnou http://pcshop.pells.cz/…/default.asp?… a za karbon to neni tak spatna cena, v hliniku by vysla na polovic tusim, maji ji tam taky.. jinak jeslti na tom moc lezis, tak by mozna stala za uvaha i vymena predstavce za kratsi, jak psal Milan, bude to ale asi pak dost nezvyk kdyz pojedes nezalehlej, resp. ze sedla, budes si muset davat pozor abys kolenama neskrtal o rodla ;)

bratránek dělá před závody ještě jednu věc a to, že zahnutou sedlovku otočí o 180 stupňů, čímž se tato výrazně posune vpřed. Sedlo, sedlovka a představec jsou asi jediné věci, se kterými jde čarovat. Možná taky trochu s hrazdou, ale tam je otázkou, jak dalece ji máš stavitelnou.

to JM: to uz Pepa psal, ze u nej to nejde, nektery zamky jsou tak udelany ze opacne je do vodorovna nedostanes.. a nektery zamky jsou i tak nesikovny ze s vetsinou sedel je i v normalnim stavu do vodorovny polohy dostanes horkotezko jako u my sedlovky Selcof :) holt mam asi nejakej divnej ram

to JM presne ako píše Zombice – po otočení sedlovky o 180 stupňov nastavím sedlo tak, že je mierne špičkou dohora, a na tom sa nedá jazdiť – ten zámok na sedlovke to viac neumožňuje. S hrazdou môžem cvičiť ešte asi 2cm smerom dozadu, možno aj to pomôže. Predstavec meniť nechcem, lebo na normálne jazdenie je to OK.

ha, asi jsem nečetl dost pozorně. Jestli nejde pohnout sedlovkou, tak představec nemusí být až tak špatná volba, protože můžeš sedlo posunout i dozadu, čímž při normální jízdě vykompenzuješ kratší představec. Bez notné dávky zkoušení to ale stejně nepůjde…

Vězte, že se dá koupit sedlovka s inverzním zakřivením, chlapci z etriatlonu ji v portfoliu mají.

dík Pugu vyzerá to zaujímavo. tu je link http://www.sport3.cz/…robnosti.php?… čo si tom myslíte? neviem, či ísť až do takéhoto extrému, alebo vyskúšať sedlovku bez hokejky, ako našiel Zombice. a sedlá?

teda na pohled vypadá zalomená sedlovka hrozně. To bych opravdu raději zkrátil představec… Ono ale hlavně záleží na tom, kolik potřebuješ ubrat/zkrátit a přitom zůstat ve stavu, kdy půjde celkem jednoduše třeba jenom vytažením sedlovky a posunutím sedla změnit normální posez na závodní a obráceně. Čili rozhodnutí, co postačí, musíš udělat na základě pocitů sám.

pozn. toto vypadá výrazně lépe: http://www.triexpert.cz/…on-s10157898

Tá sedlovka od Profile-designu umožňuje prisunutie sedla o 35mm – čo sa mi vidí akurát. Riešenie s rovnou sedlovkou by asi bolo nedostatočné. Normálne jazdenie a časovkové by som riešil tak, že na normálne jazdenie by som nechal terajšie sedlo aj so sedlovkou a na časovku by som to jednoducho vymenil za inverznú sedlovku s triatlonovým sedlom (ktoré ste mi ešte stále nepomohli vybrať). Chcem totiž kupovať set – sedlovku aj so sedlom. JM myslíš, že tá sedlovka os 3expertu sa dáva zahnutím dopredu?

Podobnou sedlovku bez hokejky jsem pořídil a tím vyřešil vzdálenost vzdálenost sedlo-řízení. Jen jsem nehonil gramy, tak jsem přišel do svého cykloobchodu a vybral z aktuální nabídky. Sedlo jsem musel letos taky vyměnit. Po 5 dnech a 18,5h v sedle jsem doslova byl „na hadry“. :) Vzal jsem ze svého biku starší SI Flite a zatím spokojenost.

jo, dává se zámkem dopředu, přímo tam píší, že přibližuje sedlo k představci. Ještě pozn. k sedlu: rk psal o fyzik arione tri, že je dlouhé. To je sice pravda, ale ta délka je spíše vzadu, že se člověk může protáhnout vzad ze standardního posezu, což u normálního sedla tak dobře nejde. Vpředu je sedlo dlouhé normálně. Vím to, protože ho mám 

U sedla Fizik Arione (všechny varianty) jsem předpokládal nastavení špičky přesně nad osu středu. Potom by délka vzadu a vykrojení boků mělo umožnit i silové šlapání ze zadního posezu. To je jen teorie, vyzkoušené to nemám. Zdá se mi, že všechna triatlonová sedla jsou vepředu širší. To je dobré při sezení na špičce, ale vadí mi to při sezení „normálně“ na celé ploše. Mám úzké boky, proto vyhledávám sedlo vepředu úzké, abych se o něj při jízdě neotíral stehny. Nenašel jsem kompromis. Asi je nejlepší to co navrhuje Ironjozef, mít dvě sady sedlovky a sedla, na kopce a na časovky s hrazdou.

Tak mám prvé hodnotenie sedlovky Profile Design s inverzným zakrivením, spolu so sedlom. Ráno som si išiel vybrať balíček z etriatlonu – mal doraziť asi pred tromi týždňami. Počas poobednej prestávky som si ju pri káve namontoval, no a viete ako to chodí, nová sedlovka – nevyskúšajte to. Pôvodne som chcel dať dnes deň voľna, lebo ráno som sa stále cítil, ako keď ma prejde buldozér. Ale povedal som si, pôjdem len tak, odveziem sa upravím posed, trochu sa s tým pohrám. A tak som vyrazil, posed som celkom trafil po dvoch zastaveniach a úpravách. Potom som sa rozšľapal a ? Celkom sa mi to páčilo, konečne ma pri posede na hrazde nič netračilo. A tak som išiel a išiel, nesilil som to, prešiel som 45km, ale zaujímavé bolo, že priemerom 37km/h. Takže prvé dojmy so sedlovky sú viac ako pozitívne. Posed sa posunie výrazne dopredu, a štýl jazdy je výrazne agresívnejší. Lakte sú takmer v pravom uhle, takže to ešte potrvá zvyknúť si, pomer hmotnosti prenášanej rukami, je výrazne vyšší ako pri pôvodnom posede. Určite to nebude poloha na každodenné jazdenie, ale na rýchle tréningy a závody to vyzerá povzbudivo. Týmto chcem ešte raz veľmi poďakovať Pugovi, za super radu a link.

Po vyskúšaní sedlovky s inverzným zakrivením, som opäť nahodil normálnu s sormálnym sedlom a konečne som sedlo vyrovnal. Už sa to písalo v inom vlákne, že na normálnu jazdu by selo malo byť vodorovne, alebo skoro vodorovne, tak som to tak urobil. Mal som pocit ako keby som jazdil na úplne inom kole ako doteraz. Asi po 10km som si zvykol a naozaj na normálnu jazdu je vodorovná poloha sedla dobrá, ale na hrazdu takmer nedočiahnem. Tak som sa rozhodol, že budem raz do týždňa jazdiť na hrazde s inverznou sedlovkou a ostatné jazdy dám normálne a hrazdy sa ani nechytím. Inak dnes som si to užil, dal som 120km bez hrazdy, taká vychádzka, pohoda. Tá zmena posedu daná sedlovkou s inverzným zakrivením je síce výhodná – rýchlosť je naozaj o triedu vyššie, ale je to asi dosť namáhavé na kolená – posed posunutý výrazne dopredu, takže min. pre začiatok raz do týždňa stačí.

Po poznámkách o plachetnicích a podobně jsem se rozhodl, že ubrání poslední podložky pod představcem mě nevytrhne a koupím rovnou představec s větším sklonem. Teď mám 6°/100mm a podle tohoto kalkulátoru www.hammerheadbikes.com/…lculator.xls bych s představcem 15°/110mm nebo 20°/120mm měl zhruba stejnou horizontální vzdálenost a kleslo by mi řízení o 2 nebo 4cm. V tom první případě by to šlo zvednout podložkami (aby to bylo jako teď) a pak postupně ubírat, jak si bude tělo zvykat. Při 20° už by to i v nejvyšší poloze bylo o 2 cm níže než teď. Ale ani to bych neviděl jako tragické. Co byste dělali na mém místě vy? Ptal jsem se i na cyklodiskuzi, ale přeci jen tam nejsou triatlonisti a pro mě je posed na hrazdě důležitější, než když se držím za páky. Podle nich by tam měl přijít klidně 120mm představec a taky se jim to kolo zdá celkově malé. :) Přitom s tímhle představcem nevidím náboj předního kola a tak by to teoreticky mělo být.

Takto to vypadá teď (jedna 1cm podložka pod a dvě nad): http://advid.rajce.idnes.cz/Lloret_2009/#…

Advide, mne sa tiež zdá, že ten tvoj tám je trošku malý. Ja teda tomu moc nerozumiem, ale riadenie by si určite mal dostať čo najnižšie – a vôbec by som sa nebál extrému o 4cm a ten dlhší. Ono to ale na normálnom kole nikdy nebude ideálne, proste sklon sedlovej trubky nikdy neumožní ideálny posed. Zdá sa, že na kole si veľmi vzpriamený a aby si sa trošku sklopil asi by toto mohlo byť cestou. Videl si – ja sa s normálnou sedlovkou ani len nepokúšan chytiť sa hrazdy – jednoducho to nie je ono, v podstate na ňu nedočiahnem – tým ale nechcem povedať, že môj posed na hrazde so sedlovkou s inverzným zakrivením je dobrý – len ja sa tak cítim celkom v pohode.

kdybych viděl nábu předního kola při držení za páky, tak musím se sedlem o 2 dopředu a o 2kratší představec, já mám nábu tak v půli představce a to ještě vozím spíš turistický posed!

Advide souhlas s Pepou, si moc vzprimenej, snizit, klidne postupne kazdy mesic o kousek, aby to nebyl skok co prinese zdr. problemy. No Pepo tvuj posed na Authoru vypada pekelne, jsem moc zvedav jak budes vypadat na novem Speslu, treba krome toho, ze ti to jede, budes i vypadat jako zavodnik :) Ale neprodluzoval bych to vic, mas dost dlouhou hrazdu, bys na tom byl natazenej jak Pepa na Authoru s normalni sedlovkou :)

Být nataženej znamená nebýt vzpřímenej a to znamená být aero a to znamná, že ti to jede :) . Účel svetí prostriedky :) .

Sedlovka šla o 1 cm nahoru (takže sedlo by mělo jít kousek dopředu) a Advid půjde dnes pro nový představec.  Díky.

Som zvedavý na tvoje pocity – bude to asi radikálny rozdiel.

Momentálně tu máme –6°C, takže to asi chvíli potrvá. A upřímně řečeno, po Lloretu se mi na trenažér nechce ani trochu.

Odpocivej, musis ten objem nechat uzrat, spis bych to videl na patek na spin.